口碑必買中國印CP值超高
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內容簡介: 博客來網路書店博客來 印與藝術的關系非常密切，中外古今均有這一情況，從繪畫、雕塑、圖案、裝飾以至于詩文。尤其重要的是，中國印由于宋之米芾、元之趙孟、吾丘衍、王冕與明之文彭等著名文人的介入，于印之母干上綻出篆刻藝術的新支，從生活升華為藝術，成為華夏藝苑中的奇葩。
印石及篆刻不但在民間普遍被當作饋贈的禮品，而且經常被當作國禮送給外賓。即以西泠印社而論︰早在1980年周哲文即隨國家展覽團赴美國、日本獻藝。譽滿彼邦；到了2001年在上海召開的亞洲太平洋地區經合組織會議（APEC），韓天衡曾受命為各國首腦刻贈國禮印章。
印與書畫的關系十分密切。書畫上用印，有以下三類︰書畫家之印不但是其真偽的憑證，且對畫面起到調節的作用。潘天壽先生曾說︰殷紅的印猶如秤砣，對書畫的平衡有很大作用。鑒賞家與收藏家的題跋與印章．對書畫的真偽判斷及其他研究也都是十分重要的。
印與文藝的關系，還表現在文學上。篆刻中特有“閑章”一類，所刻或是吉語、祝詞（如“延年”、“吉祥如意”等）；或以言志、抒懷（如“淡泊”、“寧靜致遠”等）；或以警語有類座右銘（如“自強不息”、“一日三省”等）。至于印面或邊款上長篇累牘的刻以文章或詩詞的，古已有之，至今為盛。
收藏印除了用于書畫上以外，各類紙質文物上均可用之。尤以各種拓本，可于其前後或中間空隙處鈐“某某所藏金石”或“某某手拓”等印，頗有萬墨叢中數點紅的美感。後之研究者。並可從而知其流傳。藏書印自明朝起即成為收藏印中之重要門類，昔年多有專加輯梓者。國際上盛行藏書票，中國近年亦成風尚。余曾自印制藏書票，自覺亦頗超逸。至于歷年之賀卡，作者從不用坊間所印制者。作者用生肖圖形印及多方吉語印為主，再加朱書甲骨文“新年好”三字，而以墨水筆上下款巧置其間。整體感覺既吉慶又高雅，海內外親友們多歡喜而珍藏之。
古人以玉備五德，故有君子佩玉之習慣。又有佩印之例，最出名者為戰國時蘇秦曾佩六國之相印。直到近代，還有不少人佩印于身，玉、石、牙、金諸質均有。現代人手上的戒指印，大約與漢晉時人身上的帶鉤印相當，以便于應用為主，兼有飾品、美化之意。
千百年來，印一直充文房之用，故亦屬文玩之一類。自宋以來就有人收藏印章。明末之周亮工更是到處求人治印，從而撰成第一本《印人傳》。到了清代，藏印之風益盛，曾出現三部著名的集體印譜︰張灝《學山堂印譜》、周亮工《賴古堂印譜》、汪啟淑《飛鴻堂印譜》。汪氏又有《續印人傳》之作，繼之者為西泠創社四英之一葉銘的《廣印人傳》。葉著收集到清末為止，像王福盒、童大年等均未錄。余有志于印人傳垂四十年，已著《西泠群星》《福建印人傳》等。擬繼葉而撰《續廣印人傳》，收到新中國建立前為止。
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- 出版日期：2008/04/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
民眾以悠遊卡漏洞逃票 台鐵一天損失4200元
悠遊卡搭火車好方便，但台鐵最近發現，有民眾利用悠遊卡的漏洞逃票。像是每天約有1300人持卡搭自強號往返台北新竹，其中約有300人，搭自強號刻意提早一站下車，換搭區間車，還有人則是到站後，等到區間車到，才出站，就只扣區間票價，只為省7元。傳出台鐵可能因此取消悠遊卡優惠。
上班時間搭火車，悠遊卡一刷，就能進站，不管是搭區間還是自強號都有9折優惠。
不過搭自強號，如果超過70公里就沒有優惠。像是台北到新竹，78公里，前70公里，9折計價，後8公里原價，就要110元。有民眾不甘8公里要付原價，乾脆自強號搭到竹北先下車，改搭區間到新竹，或者直接搭到新竹，等到區間車來，再跟著一起出站，只要付區間票價103元，省7元，來回省14元。每天至少1300人次使用悠遊卡往返新竹，逃票人數粗估有300人，台鐵一天就虧4200元。傳出台鐵可能因此取消9折優惠。
確定不會因此取消折扣，但台鐵將要求查票員，在自強號上積極查票，直接幫乘客印出悠遊卡搭自強號的計費。不過逃票方式百百種，是否真的能有效遏止逃票，台鐵可得好好想辦法。（民視新聞王暐婷、吳培嘉台北報導）
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/民眾以悠遊卡漏洞逃票-台鐵-天損失4200元-051559991.html
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