心得兩型社會法經濟學的公平與效率關系——基於行為經濟學的分析高CP值
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內容簡介: 兩型社會建設從根本上來說是個效率問題，本書就是在建設兩型社會的大視野下，基於行為經濟學理論，正本清源，對博客來網路書局法經濟學的效率與公平正義關系進行分析。
博客來 《兩型社會叢書·兩型社會法經濟學的公平與效率關系：基於行為經濟學的分析》在兩方面有所創新：第一，綜合了行為經濟學和馬克思唯物史觀，將眾說紛紜的公平內涵從動態循環的角度統一為規則公平與分博客來網路書店配公平。本書的公平內涵不但具有實證性，並且與經濟學的理論前提——人類理性是一致的，與經濟學的哲學基礎——功利主義是相容的；第二，結合羅爾斯的正義兩原則與阿馬蒂亞·森的能力平等理論解決了分配公平與規則公平的矛盾，實現了分配公平與規則公平的平衡。在此基礎上本書對建設兩型社會提出政策建議：公平至上，效率自在其中。
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- 作者： 李素文
- 出版社：經濟科學出版社
- 出版日期：2012/07/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
藍委要求加速推「京台高鐵」 張揆不回應
中國日前研擬規劃北京到台北的「京台高鐵」，才被國安局長楊國強打臉，說是「笑話」、「無知決定」，但國民黨立委羅明才，昨天（3月18日）當著行政院長張善政的面，希望加速推動「京台高鐵」，但張善政聽了，低頭沒回應。
中國央視片段：「按照草案規劃要在十三五期間，建設從北京到福州，再跨海銜接台北的高鐵路線。」
中國國務院日前提交「十三五規劃綱要」，打算以10年時間、花1.5兆台幣，建立北京到台北的「京台高鐵」，總質詢時，國民黨立委羅明才問行政院長張善政，有沒有機會蓋得成？
行政院長張善政vs.立委(國)羅明才：「未來有沒有可能，北京直接通到台灣，台灣直接通到北京，這樣講，我剛剛跟你回答，技術，排除政治考慮，單純就技術層面來講，我現在不敢講，要問工程專家，100年前，大概幾百年前，200年前，英國跟法國是世仇，當初就有人提出(建隧道)，當初提出的時侯，所有人都嗤之以鼻，現在通了沒？」
張善政不表態，但羅明才繼續問。
行政院長張善政vs.立委(國)羅明才：「一個重大工程做的話，可以帶動國內很多經濟各方面的發展，希望這個能加速推動一下。」
羅明才說要加速推動，只見張善政低頭不回應，事實上，中國片面宣布蓋「京台高鐵」，早就被馬政府打回票，國安局長楊國強，甚至在立法院備詢時這麼講。
立委陳亭妃vs.國安局長楊國強(2016.3.17)：「要將高鐵延伸到台灣，哼！我認為這是笑話，笑話，所以你認為這個情資是錯誤的，不能說錯誤，是一個無知的決定吧。」
國安局長以笑話評論對岸要蓋「京台高鐵」，畢竟這事涉台灣主權，可不是一般重大工程可以簡單看待。（民視新聞張玄會、詹皓帆台北報導）
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/藍委要求加速推-京台高鐵-張揆不回應-042515118.html
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