解脫大道－大手印與大圓滿雙融實修教導熱銷
博客來
博客來網路書店博客來書店博客來「除了自心的本性，解脫不在別處，不要往別處尋覓。」
這是一本完整訓練心性的書。
「大手印」與「大圓滿」為藏傳佛教最高的教法，本書融合兩種修持方法，更為特別。本書是觀自在菩薩甚深的實修教導。
教導我們如何降伏自心、脫離輪迴與達到勝者之道。因為修持這個法藥，可以讓我們得到佛心的直接證悟。本書的詮釋者嘉初仁波切，是一位顯密學養、修持俱足的金剛乘上師，1923年生於四川省境內。8歲時被認證為轉世靈童，並被帶到白玉派傳承的重要支院都芒寺，坐床認定，從此接受多年的正式學習與訓練。1959年，由於西藏佛教之難，他離開家鄉，在印度住了12年。
1972年，應法王達賴喇嘛之請到美國傳法。1976年，紅教敦珠法王指定他為太平洋區耶雪寧波佛法中心的導師與法王的精神代表。
嘉初仁波切，自此在各地建立佛法中心，並於美洲及東亞各處傳法，教導眾多弟子修習無上密法，走向成佛之道。
博客來
- 作者： 噶瑪恰美/著，嘉初仁波切/講述 新功能介紹
- 譯者：丁乃筠，楊弦
- 出版社：圓神 新功能介紹
- 出版日期：2002/01/31
- 語言：繁體中文
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解脫大道－大手印與大圓滿雙融實修教導熱銷
內容來自YAHOO新聞
往西藏又一條鐵路 川藏線列入十三五
（中央社記者邱國強北京17日電）中國大陸「十三五」的鐵路規劃除列入京台高鐵外，通往西藏的第2條鐵路川藏鐵路更成為重點項目。根據規劃，川藏鐵路完工後，從成都搭火車到拉薩將從目前的48小時減為13小時。
四川日報報導，「十三五」規劃（第13個5年規劃，2016至2020年）將川藏鐵路列為重點項目，代表川藏鐵路的建設被提上日程（排入具體階段）。
川藏鐵路是繼青藏鐵路後，第2條通往西藏的鐵路，東起四川成都，向西經雅安、甘孜進入西藏，再經昌都、林芝抵達西藏拉薩，全長約1900公里，其中約1800公里屬新建路段。
報導指出，2014年12月，屬川藏鐵路一部分的拉薩至林芝段（拉林鐵路）及成都至雅安段，先行陸續動工。目前施工單位正克服地質複雜、高寒缺氧等困難，推動這兩段鐵路的建設。
主管川藏鐵路勘察設計工作的大陸中鐵二院副總工程師林世金表示，川藏鐵路沿線地質條件複雜，相當於在最艱險複雜的高山峽谷當中，修建世界上難度最大的鐵路「巨型過山車（雲霄飛車）」。
報導提到，川藏鐵路建成後，從成都搭火車到拉薩，將從目前的48小時大幅縮減為13小時，不須再繞經甘肅及青海等地。1050317
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/往西藏又-條鐵路-川藏線列入十三五-033723288.html
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