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博客來網路書局 康奕從來不是乖乖牌，更不想當什麼好學生，
因此父母要求的臺大、哈佛優等生之路，全都見鬼去吧！
可自從遇上了那個整不跑、罵不倒的家教小老師後，
他卻正式從頑劣學生黑名單上畢業，原因連他都不清楚，
或許是她不奉承討好，老以營業用笑容敷衍他的態度太特別，
也可能是因為她是第一個敢跟他扭打、又為他下廚的女人，
才讓他喜歡上她，又仗著自己年紀小，耍賴要她成為他的，
然而這份不成熟卻成為他父母驅離她、勒令兩人分手的藉口，博客來網路書店
從那日起，他拚了命的變強，去闖所有能讓自己成長的難關，
不再賴在家族的保護傘下，而這一切全都是為了重回她身邊，博客來書店
終於他在八年後得償宿願，卻漏算了她不願意復合的可能性，
但無所謂，她想抗拒、逃避就讓她去吧，
反正他會讓她知道，他早已不是當年那個弟弟情人，
而當男孩變成男人，他對她的渴望更不是她能阻止得了……
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內容來自YAHOO新聞
彰縣研擬路邊停車收費
中國時報【吳敏菁╱彰化報導】
彰化縣政府拚交通建設，縣長魏明谷率縣府團隊參訪日本，魏明谷表示，京都為日本古都，市區街道狹窄和彰化相似，卻能透過便利公共運輸和停車管理，使人車動線順暢，未來縣府將重新檢視路邊停車，研擬收費管理，增加周轉率，並積極推動搭乘公共運輸。
縣府團隊先拜會京都府廳，觀摩京都車站、梅小路鐵道博物館、京都市交通和停車規畫，借鏡日本成功經驗；彰化、京都剛好擁有東亞唯二僅存的兩座扇型車庫，看到雙胞姊妹車庫，參訪園區中的蒸氣機關車博物館、扇形車庫，親切又驚喜。
魏明谷說，縣府推動鐵路高架化，不僅要保留列入古蹟的扇形車庫，且要活化，座落扇形車庫旁，呈現不同時代建築的鐵道舊宿舍群落，更要一併納入鐵道創意文化園區規劃，這次參訪獲益良多。
「彰化市鐵路高架化，是讓切成兩半的舊市區，重新縫合新契機！」魏明谷強調，以原線高架為原則，北起大肚溪南岸，南到大埔截水溝，全長約9.5公里，研議增設3處鐵路捷運化車站，打通阻隔市區陸橋、地下道和平交道。
魏明谷指出，日本是全世界鐵路運輸最發達的國家，鐵路立體化、複合式營運車站廣納各式各樣商業活動，期待彰化鐵路高架化並配合都市土地規劃，讓彰化古城也能既現代、便捷，又洋溢歷史風華。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/彰縣研擬路邊停車收費-215008557.html
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