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  作者： 國立臺灣科學教育館
  
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• 出版社：國立台灣科學教育館
  
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• 出版日期：2008/12/01
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• 語言：繁體中文

（中央社記者韋樞台北6日電）中鋼公司與高雄應用科技大學今天合作成立「鍛造輥軋工程研究中心」，這個中心可結合鍛造與輥軋成形研究領域的專家，為扣件和汽車產業挹注更大的技術能量。

中鋼董事長鄒若齊致詞指出，中鋼一向秉持開放式創新的理念，積極推展與學研界的合作，以擴大研發格局，已與國內台大、台科大、清大、雲科大、成大、中山大與金屬中心等學研單位，成立七個工程研究中心。

鄒若齊表示，今天與高應大成立的第八個「鍛造輥軋工程研究中心」，主要是針對國內扣件與汽車產業的技術發展需求而規劃。面對大陸的急起直追、汽車輕量化與節能減碳需求，扣件與汽車業亟需加速轉型升級。

他認為，透過「鍛造輥軋工程研究中心」的成立，將可結合鍛造與輥軋成形研究領域的專家學者，挹注更大的技術能量，以加速技術創新與轉型升級，為台灣用鋼產業的高值化，做出更大的貢獻。

高應大校長楊正宏說，中鋼與高應大合作設立鍛造輥軋工程研究中心的目的，就是要將高應大的金屬加工技術及人才導入用鋼產業的下游，協助中鋼客戶開發具有國際競爭力的技術與產品。

這樣的策略，與高應大長期致力於人才培育與產學合作的宗旨相符，高應大培育企業需要的人才、開發企業需要的技術，供給企業源源博客來不斷的新血和新技術，以支持企業成長，而高應大也從企業獲得回饋，取得學校持續成長所需的資源。

「鍛造輥軋工程研究中心」的設立可將產學雙方的資源更緊密連結，這不只是高應大和中鋼的喜事，更是國內鋼鐵加工應用產業的福氣。

中鋼公司研發處長黃議興及高應大研究中心主任許進忠，在會中分別針對「打造鋼鐵應用技術的創新研發中心」及「鍛造輥軋研發中心發展與規劃」發表專題演講，下午再針對「鍛造技術」與「輥軋成形」進行兩場專題研討。 1050806



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中鋼攜高應大-投入汽車業技術-094814846--finance.html

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